| Nature : | Cargo |
| Aéroport de départ : | Bruxelles (BRU) (Belgique) |
| Aéroport d'arrivé : | Bahrain (BAH) (Bahrein) |
| Phase de vol : | Au décollage |
Incident aérien de Kalitta Air
Accident du 25/05/2008 à 13:30, Bruxelles (BRU) en Belgique
Circonstances
Pertes humaines et matériels
| Equipage : | 0 sur 5 |
| Passager : | 0 sur 0 |
| Total : | 0 sur 5 |
| Dégats sur l'appareil : | Perte Totale |
Descriptif de l'avion
| Avion : | Boeing |
| Type avion : | B747-200F |
| Immatriculation : | N704CK |
Description
Le Boeing 747 Cargo de la compagnie américaine Kalitta Air effectuait un vol cargo au départ de Bruxelles et à destination du royaume de Bahreïn dans le golfe Persique. L'appareil est sorti de piste au décollage de Bruxelles et s'est brisé en deux. Les cinq membres d'équipage ont été conduits par mesure de précaution à l'hôpital mais aucun d'entre eux n'a été gravement blessé.
Le Boeing 747 transportait 76 tonnes de fret. La tour de l'aéroport international de Bruxelles a autorisé l'appareil au décollage sur la piste 20 (piste en asphalte longue de 3000 mètres (9800 ft) et large de 50 mètres (164 ft)). Alors que l'appareil était en train de décoller, l'équipage a entendu un ou deux « bangs ». Le décollage a été interrompu, mais l'équipage n'a pas réussi a arrêter l'avion avant le bout de piste et l'appareil a terminé sa course 300 mètres plus loin dans l'herbe, à seulement quelques mètres d'une ligne de chemin de fer, et à 500 mètres d'habitations. La violence de la sortie de piste a brisé le fuselage en deux, mais heureusement l'avion n'a pas pris feu.
La météo au moment de l'accident était bonne. Quelques heures auparavant, une pluie légère étaient tombée.
Le Boeing 747 transportait 76 tonnes de fret. La tour de l'aéroport international de Bruxelles a autorisé l'appareil au décollage sur la piste 20 (piste en asphalte longue de 3000 mètres (9800 ft) et large de 50 mètres (164 ft)). Alors que l'appareil était en train de décoller, l'équipage a entendu un ou deux « bangs ». Le décollage a été interrompu, mais l'équipage n'a pas réussi a arrêter l'avion avant le bout de piste et l'appareil a terminé sa course 300 mètres plus loin dans l'herbe, à seulement quelques mètres d'une ligne de chemin de fer, et à 500 mètres d'habitations. La violence de la sortie de piste a brisé le fuselage en deux, mais heureusement l'avion n'a pas pris feu.
La météo au moment de l'accident était bonne. Quelques heures auparavant, une pluie légère étaient tombée.
Le vol
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