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Incident aérien de Texas International Airlines
Accident du 17/03/1980 à 16:45, Baton Rouge (BTR) en Usa - Etats UnisCirconstances | Nature : | Transport de Passagers Nat. | | Aéroport de départ : | Houston (HOU) (Usa - Etats Unis) | | Aéroport d'arrivé : | Baton Rouge (BTR) (Usa - Etats Unis) | | Phase de vol : | A l'atterrissage | Pertes humaines et matériels | Equipage : | 0 sur 4 | | Passager : | 0 sur 46 | | Total : | 0 sur 50 | | Dégats sur l'appareil : | Perte Totale | Descriptif de l'avion | Avion : | Douglas | | Type avion : | DC-9-14 |
| Immatriculation : | N9103 | | Msn : | 45796 | | Cn : | 74 | | Année de construction : | 1966 |
| Nombre de moteur : | 2 | | Moteur : | Pratt&Whitney | | Type de moteur : | JT8D-7 | Photo du même modèle d'avion que celui impliqué dans l'incident
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Douglas DC-9-14 de la compagnie aérienne Laser photographié par Steve Homewood à l'aéroport de Caracas (CCS)
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© Steve Homewood - airliners.net |
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Le vol Changer d'incident aérienChronologiquement
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