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Incident aérien de Garuda Indonesia Airways
Accident du 04/04/1987, Medan (MES) en IndonésieCirconstances | Nature : | Transport de Passagers Nat. | | Aéroport de départ : | Banda Aceh (BTJ) (Indonésie) | | Aéroport d'arrivé : | Medan (MES) (Indonésie) | | Phase de vol : | En approche | Pertes humaines et matériels | Equipage : | 4 sur 8 | | Passager : | 19 sur 37 | | Total : | 23 sur 45 | | Dégats sur l'appareil : | Perte Totale | Descriptif de l'avion | Avion : | McDonnell Douglas | | Type avion : | DC-9-32 |
| Immatriculation : | PK-GNQ | | Msn : | 47741 | | Cn : | 836 | | Année de construction : | 1976 |
| Nombre de moteur : | 2 | | Moteur : | Pratt&Whitney | | Type de moteur : | JT8D-9 | Photo du même modèle d'avion que celui impliqué dans l'incident
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McDonnell Douglas DC-9-32 de la compagnie aérienne Aero California photographié par Hidemi Bustamante Prudente - Aerolmagenes De Mexico à l'aéroport de Mexico City (MEX)
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© Hidemi Bustamante Prudente - Aerolmagenes De Mexico - airliners.net |
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Le vol Changer d'incident aérienChronologiquement
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